{"id":6667,"date":"2020-02-10T12:32:00","date_gmt":"2020-02-10T11:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/?p=6667"},"modified":"2020-02-10T12:32:00","modified_gmt":"2020-02-10T11:32:00","slug":"el-proyecto-de-movilidad-transfronteriza-transfermuga-entra-en-su-tercera-fase-transfermuga-rrekin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/articulos\/el-proyecto-de-movilidad-transfronteriza-transfermuga-entra-en-su-tercera-fase-transfermuga-rrekin\/","title":{"rendered":"El proyecto de movilidad transfronteriza Transfermuga entra en su tercera fase: TRANSFERMUGA-RREKIN"},"content":{"rendered":"

Es un nuevo paso adelante que tiene como objetivo facilitar una movilidad sostenible de viajeros en el espacio transfronterizo y mejorar la multimodalidad en la zona transfronteriza, que cuenta con cerca de 1,2 millones de habitantes.<\/em><\/p>\n

El proyecto TRANSFERMUGA-RREKIN, promovido por la Eurorregi\u00f3n Nueva Aquitania Euskadi Navarra (NAEN), el Syndicat des Mobilit\u00e9s Pays Basque-Adour, Euskal Trenbide Sarea – Red Ferroviaria Vasca y SNCF, dar\u00e1 sus primeros pasos en el per\u00edodo 2020-2022 con el objetivo de mejorar la movilidad transfronteriza tras haber sido seleccionado en el marco de la 3\u00aa convocatoria de proyectos del programa POCTEFA 2014-2020.<\/p>\n

TRANSFERMUGA-RREKIN es una continuaci\u00f3n de los proyectos TRANSFERMUGA (2012-2013) y TRANSFERMUGA 2 (2015-2018), llevados a cabo por la Eurorregi\u00f3n, que permitieron realizar un diagn\u00f3stico sobre la movilidad transfronteriza, desarrollar varios estudios sobre el desarrollo de transporte transfronterizo y mejorar la informaci\u00f3n al viajero gracias a herramientas como el calculador de itinerarios transfronterizo.<\/p>\n

En esta tercera fase, TRANSFERMUGA se asocia con la iniciativa ELGARREKIN para la creaci\u00f3n de un Polo de Intercambio Multimodal en Hendaya, desarrollado por el Syndicat des Mobilit\u00e9s Pays Basque-Adour con el apoyo de Gobierno Vasco, Regi\u00f3n Nouvelle Aquitaine, Departamento de los Pirineos Atl\u00e1nticos, Euskotren, SNCF y ETS-RFV. Esta actuaci\u00f3n persigue reforzar el transporte ferroviario y las alternativas al coche, as\u00ed como mejorar la accesibilidad de las estaciones SNCF y Euskotren y su conexi\u00f3n con otros servicios de movilidad (TER, Topo, autobuses y bicicletas Txik Txak). Esta nueva fase centra sus ambiciones en tres puntos: la renovaci\u00f3n completa del portal Transfermuga.eu<\/a>, la ejecuci\u00f3n de estudios para futuras conexiones transfronterizas y la mejora de la intermodalidad en la estaci\u00f3n de Hendaya con un presupuesto total de 3.757.203,94 EUR.<\/p>\n

Las acciones principales del proyecto son las siguientes:<\/p>\n

UN PORTAL Y UN CALCULADOR DE ITINERARIOS TRANSFERMUGA RENOVADOS<\/strong><\/p>\n

El portal de informaci\u00f3n transfermuga.eu<\/a>, creado en 2015, permiti\u00f3 comprender mejor los usos y evaluar las nuevas expectativas de los viajeros con respecto a sus viajes transfronterizos. Desde su puesta marcha, esta plataforma ha registrado casi 469.000 usuarios y el n\u00famero de p\u00e1ginas vistas ha sido de 940.000, cifras que dan fe del inter\u00e9s que el transporte transfronterizo tiene para los usuarios del territorio. En la primera mitad de 2021, esta herramienta se renovar\u00e1 por completo con una estructura m\u00e1s intuitiva que incorporar\u00e1 informaci\u00f3n relacionada con el ocio y la cultura y un mapa interactivo del territorio. Asimismo, la calculadora de itinerarios aumentar\u00e1 su cobertura geogr\u00e1fica al incorporar gradualmente datos de las autoridades de transporte del territorio de la Eurorregi\u00f3n, siempre dentro de la filosof\u00eda del open data, base del proyecto. Ambas acciones cuentan con un presupuesto de 660.342 EUR.<\/p>\n

ESTUDIOS PARA FUTURAS CONEXIONES TRANSFRONTERIZAS <\/strong><\/p>\n

Sobre la base de estudios legales y t\u00e9cnicos ya realizados, la Eurorregi\u00f3n lanzar\u00e1 dos nuevos estudios que analizar\u00e1n, por un lado, la oferta multimodal transfronteriza y, por otro, las posibilidades de organizaci\u00f3n y gobernanza del servicio ferroviario. El objetivo es preparar el terreno para potenciales mejoras en t\u00e9rminos de infraestructuras posibles, a medio plazo, en el eje Bayona-Donostia. El presupuesto para ambos estudios es de 500.171,60 EUR.<\/p>\n

CENTRO DE INTERCAMBIO MULTIMODAL DE HENDAYA <\/strong><\/p>\n

El proyecto permitir\u00e1 acondicionar la explanada frente a la estaci\u00f3n de Hendaya (1.268.415,81 EUR). Asimismo, se instalar\u00e1 una nueva se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria en el tramo Ir\u00fan-Hendaya de la l\u00ednea del Topo (815.729,84 EUR). Esta actuaci\u00f3n se enmarca en la renovaci\u00f3n completa de la estaci\u00f3n Euskotren de Hendaya que est\u00e1 llevando a cabo ETS-RFV y que contar\u00e1 con: un nuevo edificio de 198 m2 una v\u00eda desdoblada en sus \u00faltimos metros de recorrido -que dar\u00e1 opci\u00f3n a un aumento de frecuencias en un futuro- as\u00ed como la supresi\u00f3n del paso a nivel adyacente. Finalmente, se mejorar\u00e1 la conexi\u00f3n entre las estaciones de tren SNCF y la nueva estaci\u00f3n de Euskotren mencionada (249.220,15 EUR). Para las tres acciones, el presupuesto ser\u00e1 de 2.333.365,8 EUR.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n <\/strong><\/p>\n

TRANSFERMUGA-RREKIN est\u00e1 cofinanciado hasta un 65% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Interreg VA Espa\u00f1a-Francia-Andorra (POCTEFA 2014- 2020).<\/p>\n

El objetivo de POCTEFA es fortalecer la integraci\u00f3n econ\u00f3mica y social de la zona transfronteriza Espa\u00f1aFrancia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades econ\u00f3micas, sociales y medioambientales transfronterizas a trav\u00e9s de estrategias conjuntas que promueven el desarrollo sostenible del territorio.<\/p>\n

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Es un nuevo paso adelante que tiene como objetivo facilitar una movilidad sostenible de viajeros en el espacio transfronterizo y mejorar la multimodalidad en la zona transfronteriza, que cuenta con cerca de 1,2 millones de habitantes. El proyecto TRANSFERMUGA-RREKIN, promovido por la Eurorregi\u00f3n Nueva Aquitania Euskadi Navarra (NAEN), el Syndicat des Mobilit\u00e9s Pays Basque-Adour, Euskal […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":6663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35,44,169],"tags":[],"class_list":["post-6667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articulos","category-eurorregion","category-proyectos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroregion-naen.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}